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新春走基層:供熱一線用堅守 溫暖寒冬(系列一)

2021/2/13 0:00:00

       編者按:有一種感動叫守候,有一種責任叫堅守。在春節(jié)來臨之際、春節(jié)期間,宣教部組織新春走基層宣傳活動,通過記錄供暖一線的工作,展現(xiàn)供熱人的溫暖堅守。

    春節(jié)是個歡樂祥和的日子,走親訪友,迎來送往,在暖和和的屋子里談天說地共度歡樂時刻。為了保證居民有個溫暖的春節(jié),呼市城發(fā)公司的工人已經(jīng)時刻“備戰(zhàn)”,今年的新春走基層,筆者來到了橋靠分公司的工作一線,看看這個寒冬里,把溫暖送到了千家萬戶的城發(fā)供熱人。

今天推出走訪的是調(diào)度中心、司爐車間、輸煤車間、運營所。

                      調(diào)度監(jiān)控 溫暖連接你和我

大年三十上午,筆者來到橋靠分公司調(diào)度中心,電腦上,系統(tǒng)運行正常。當天值班的兩名工作人員正坐在電腦前監(jiān)控供熱運行情況。  馬小寧告訴筆者,他在這個崗位已經(jīng)四年了,每年的除夕至初六,有幾天都在這里度過。笑著說:“已經(jīng)習慣春節(jié)值班了,這是本職工作,為了千家萬戶熱熱乎乎過個年,要時時刻刻監(jiān)控數(shù)據(jù),不能有半點閃失。”

到了吃飯時間,一名工作人員到食堂打餐。馬小寧說,我們一個人去職工餐廳打餐。吃飯就在調(diào)度中心內(nèi)進行,這樣吃著飯還能觀察著大屏幕的變化,一旦出現(xiàn)問題,也能及時處理。

“大家都是輪著來,包括除夕夜、年初一值班,因為調(diào)度中心能夠直觀的看到整個供熱系統(tǒng)的運轉情況,所以每個工作人員都必須十分嚴謹,不能有任何疏忽。” 馬小寧對筆者說。

守著鍋爐過春節(jié)的“90后”

年三十一早,司爐3車間司爐工作人員田振宇和他的4位同事早早地來到鍋爐房,和上一個班交接后,開始準備一天的工作了。

我們要每兩小時巡檢一次,尤其是春節(jié)假期更不能大意。田振宇一邊說著,一邊帶上工具,開始當天第一次巡檢。筆者看到,爬上近20米高的鍋爐,查看壓力表、溫度傳感器、安全閥等。每天爬上爬下,還能鍛煉身體。田振宇笑著說,他是個“90,從2010年開始就從事司爐工作,今年已經(jīng)是他在崗度過的第10個春節(jié)了。

田振宇告訴筆者,他們每天不僅要查看鍋爐本體,還要查看零米鼓風機、引風機、脫硝等設備。

司爐車間的調(diào)度室里, 他的4位同事不時的把關鍵節(jié)點的鍋爐壓力、出水溫度、回水溫度等記錄在工作日志里,便于交接班。

臉黑、手黑、但心暖——輸煤車間的別樣除夕

大年三十上午,筆者來到輸煤車間,工作人員告訴筆者,車間主任王建勤正在煤棚。隨后筆者來到煤棚,看到王建勤正在熟練地操作著裝載機,組織職工清掃煤棚的空地。

筆者在煤棚口等了一會兒,雖然戴著口罩,但揚起的煤灰,嗆的筆者咳了好一會兒。沾滿煤灰已看不出本色的工衣、口罩,一臉黑灰,搓著黑黑雙手的王建勤走了過來,要我們站到外面,說煤灰對身體不好。他告訴筆者,他在城發(fā)公司供熱一線工作已經(jīng)20年了,在輸煤車間就呆了7年,也是來輸煤車間學會的開裝載機。

輸煤車間是燃煤鍋爐供熱的第一條生命線,煤棚和輸煤車間就是輸煤人員的主戰(zhàn)場,輸煤集控室相當于指揮中心。操作裝載機從煤棚的進煤口上煤,共通過三段輸煤車間的皮帶送到鍋爐口焚燒,在燃料集控室可以清晰地監(jiān)控到輸煤的每一個環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題隨時與車間工人溝通,以確保足量的煤能順利送 入鍋爐。

王建勤告訴筆者,橋靠分公司有三個煤棚,現(xiàn)煤棚儲存的煤炭能確保橋靠熱源廠燃煤鍋爐運行近一個月的時間。春節(jié)這幾天,氣溫回升了,橋靠區(qū)域部分面積由京能長輸熱源滿足供熱,這幾天燃煤鍋爐每天上煤量300多噸。在今冬的極寒天氣, 橋靠熱源廠燃煤鍋爐每天的上煤量達到3000多噸,也最怕的就是煤太潮又被凍住,這樣在進煤口就會發(fā)生膨煤,也就是凍住的煤塊兒堵在那上不來,進而影響進入鍋爐的煤量。

在輸煤車間控制室,值班員工王燕明不時查看著視頻監(jiān)控內(nèi)輸煤車間的運行情況。他公司筆者,輸煤車間每個班的工作人員時間是早上8時到第二天早上8時,今年除夕我們2車間有9名工作人員在崗。每個班當班時,要操作四次上煤,早上9點左右、下午3點左右、晚上11點左右、凌晨4點左右各一次。

下午3時,輸煤車間像往常一樣準時開始第二次上煤。在班的幾名工人開始鏟煤、疏通、巡查傳送帶。隨著傳送帶緩緩開動,140多噸煤渣陸續(xù)被送入鍋爐。大約1小時后,上煤完畢。王燕明爬上距離地面2米的輸煤皮帶機尾下料口處開始清理分篩室溜煤筒的積煤,他告訴筆者,清理積煤,是確保下次上煤的暢通。我們輸煤車間人員在現(xiàn)場的各種機器設備運行時發(fā)出的轟鳴聲中,就能分辨出設備細微的運行狀態(tài),準確地判斷出給煤情況,從而及時采取相應措施。

筆者在現(xiàn)場看到,盡管輸煤工人都戴著口罩,但他們臉上還是沾滿了煤末兒,手、防塵罩都已經(jīng)看不出本色。

晚上七點,他們終于能抽空休息一會兒,而這時也是他們的晚飯時間。從職工食堂打來餃子和菜,一頓年夜飯開始了。有的工人還沒吃飯就洗手洗臉,開始與家人視頻拜年。王燕明告訴筆者,在這個家人團圓的時刻,他們不想讓家人看到他們黑頭灰臉的樣子。

運營所:春節(jié)在崗 初心不打烊

春節(jié)正好在供暖季里面,這也決定了每年過年處在一線的供暖人無法像其他人一樣享受春節(jié)家庭團圓的氣氛。為了保證供暖區(qū)域內(nèi)用暖戶的正常采暖,就熱力站設備、管網(wǎng)等,運營所工作人員每天早中晚進行三次巡查。

年三十下午五點,筆者趕到橋靠分公司運營六所,所里的年味撲面而來,貼對聯(lián)、包餃子、摘菜一片繁忙。

而熱力站巡檢員劉強卻一絲不茍的在進行日常巡檢。開始查看PLC柜運行參數(shù),記錄水電表讀數(shù),不時計算失水量,向水箱內(nèi)加入阻垢劑。他告訴筆者,查看一次網(wǎng)的壓力和溫度和二次網(wǎng)的供回水壓力和溫度,檢查配電柜、變頻器,電機電流讀數(shù)等工作,每天最少三次,過年期間會增加頻次。

運營六所所長耿焱說,他在來運營所之前,在脫硫車間干了3年,每年春節(jié)不是除夕就是初一都在值班。今年到運營六所是第三個采暖年度, 這也是他在運營所過的第三個除夕,每年除夕都在運營所和值班人員一起包餃子度過年夜飯。他說,熱力站是熱源連接用戶的重要場所,我們值班人員24小時在崗,時刻監(jiān)控交換站水泵正常運行、壓力是否穩(wěn)定,有的居民家中可能會出現(xiàn)暖氣管堵氣、漏水等突發(fā)情況,搶修工人要第一時間趕往現(xiàn)場處理,確保暖氣送進千家萬戶。

對于供暖,用戶最為直觀的感受就是家里熱不熱。面對每一個用戶打來的電話,接到派單后搶修工人都要及時入戶查看,這從很大程度上決定了用戶對于供暖工作的滿意與否。

 

客服管家24小時在線  隨時上門解決問題

年二十九下午,筆者隨著橋靠分公司六所客服管家韓琦、辛月圓赴巨海三區(qū)進行摸排。

用戶陳阿姨告訴筆者,現(xiàn)在有了客服管家,太貼心了,一個電話,當天就上門服務了,城發(fā)的服務太暖心了。春節(jié)了,她們還在上門服務,太辛苦了,點贊!

今冬采暖季,呼市城發(fā)公司服務再升級,實施了供熱服務網(wǎng)格化管理,即建立供熱客服管家,建立一對一,點對點“一個客服管家捆綁一名檢修技術人員”的服務模式。

客服管家韓琦說,六所有12個客服管家,春節(jié)前選擇重點用戶多次進行走訪摸排,隨時了解用戶用熱情況,及時組織技術及服務隊伍上門為用戶處理問題。

韓琦告訴筆者,她在城發(fā)公司工作20年,在一線做催費、客服工作15年。客服工作尤其是在春節(jié)期間不能馬虎,她們24小時電話不關機,用戶隨時可以撥打電話。

據(jù)了解,橋靠分公司運營六所管轄的熱用戶有32個小區(qū)(包括單位),面積270多萬平方米,熱用戶達17000多戶。從20202021采暖期開始,目前,12名客服管家已摸排用戶4600戶,面積110萬平方米。

供暖任重 24小時堅守崗位

整個供暖工作是一個龐大的系統(tǒng),熱源、熱網(wǎng)、熱力站、小區(qū)庭院等,任何一個節(jié)點的運轉都會影響到最后用戶家里的溫度。對于供熱人來說,入戶是用戶能夠看得見的工作,在用戶看不見的地方,要做的還有很多,生產(chǎn)運行、維護、檢修,用戶服務,每一個細節(jié)都要兼顧,讓居民度過一個溫暖的冬季,是我們供熱人最終的追求。

橋靠分公司副經(jīng)理陳龍告訴筆者,春節(jié)期間,為了保證居民家中的溫度舒適,分公司每天300多工作人員正常上班,并安排人員24小時堅守崗位,保證供熱設備的正常運行。據(jù)了解,春節(jié)期間,供熱工人每天都堅守在自己的崗位上,他們放棄了與家人團聚的歡樂時光,卻為千家萬戶換來了一個溫暖的新年。

 

呼和浩特市城發(fā)供熱有限責任公司
聯(lián)系地址:呼和浩特市新城區(qū)職教園區(qū)思源路中段 聯(lián)系電話:0471-5656666
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